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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。( r$ _0 M, i3 C
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' C/ b9 O& Z4 ~+ M& A6 N就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。. M' k8 x9 d7 s: s9 U2 ?2 N6 v
+ c6 K. ? Y L2 k N汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。! y$ m4 K" ~ V/ M% A9 H( a
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# o' _4 Y/ W8 K) m$ ]不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。. k6 h! @( }& _( \8 b7 p, A6 {4 a! P/ j; G# k
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: ! o' b+ }; A( |9 E# E5 P! l
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
9 j5 Y( t6 y' m2 v5 o+ o* o2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
& ?3 B7 U) i4 V9 o) H3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
/ }0 ~$ d P }5 L2 e# k4 b! u4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
1 S* B$ j, C' I b" q0 n/ t* j7 J5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 d, b/ _: `: s' j
1 S& g2 H! l3 F @# h再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
! ~8 J& U9 n( G9 n0 K# e! ^' o1. 丰田(日本):624万辆; : \8 @6 J% G% ]. o% x
2. 大众(德国):355万辆; ! k1 [& n( W0 L9 F
3. 福特(美国):280万辆;
1 u' I* F$ _ j- Z; o4. 本田(日本):268万辆; # }! m- W4 t* a1 Q; Y; W3 H
5. 现代(韩国):257万辆。
* c% U% x' U1 \1 {咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
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" A; L' J4 D1 o% g1 Z4 w说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。: S5 a& F3 H- X; ~) D& u' |
( E: D) e8 ^# ~6 d! }/ _如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。- \* U% H# I7 U
' O: r9 e! f2 R1 G7 N所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
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