2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。

/ P+ ]5 q5 Y$ v2 H交付量排名与表现
) \) e9 m2 z; D9 T; w
# f! H/ X. j  O8 z, W. n小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。

理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。

" m2 A6 V) E; t+ r0 L# w5 _) y9 J零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。

2 ^, M& m- D9 H) o: r3 J小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。
% K- r3 N/ n0 l
3 @! E. X& Z4 H, A7 L+ P交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。
. v, \' y  D- U7 D
智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。
+ @/ \0 V" m! \% n! L
' P7 }" z9 W; U" a3 ~主要车企市场策略

; c: O# f5 A% ]$ f( c小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。

理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。
9 F, K3 M/ y* h" ^& B
+ X; a! J; f( Q+ }零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。

小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。
8 k9 z3 L$ j) |5 f8 \
8 V) Z6 g# @1 i' P6 W问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
& {% b4 a$ x. _) H
3 t- z7 k* e' }( E7 b1 r' U$ [市场走势与挑战
9 O7 }0 z+ `/ G4 q
受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。
/ T. |% y# l; |" d3 x, d
小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。
- h6 Q2 N' X# ~
% P( {, `8 W) x小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。
% [# c5 x" H; h1 }
问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。
1 _8 c/ l' D6 V; p& j4 {9 j, J
未来市场展望

& x, K  y9 B& l) Y+ j! V7 g3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。

小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。

特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。
7 o# S  e( y# z: R$ O
整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
9 U. C9 }) N- c4 ~3 r0 }- S

2 }  s( [0 L; @) x* q) ~
( I1 Y# P$ c% H' y; {* C) T0 q
, x( P3 l8 ~6 V, P2 ^# b8 f/ B+ {9 H

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样