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过年过节,想在朋友圈“秀个高端水果”?车厘子无疑是首选! - [7 G! |& x; ~/ j
深红诱人的外表、香甜多汁的口感,再加上不菲的价格,让车厘子成了“丰年”的象征。' w. L! \+ e) G& n
' b$ H( M* x$ J2 C) T不过,这两年不少人发现,车厘子好像不那么“高冷”了。以前动辄一百多块一斤的它,现在在超市、水果店只要15-20元一斤(单J)。而2J规格的,价格也从五斤1200元,直接跌到了249元,便宜了80%! # ]" b: v5 F9 y7 t" n% ^7 _- q
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那么,究竟是谁拉低了车厘子的“身价”?9 F3 r8 {7 F* E% L. ~
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首先,车厘子并不是靠国产替代走下“神坛”的。因为国产车厘子基本都是夏季采摘,保存难度大,冬天根本吃不到。而进口车厘子不仅保鲜技术成熟,口感也更脆、更酸甜,是春节这种重要场合的首选。 5 U4 j& U& H/ X5 L
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中国进口车厘子的主要来源是智利和澳大利亚这种南半球国家,尤其是智利,占大头。但这些地方离中国远得很,特别是智利,跨了一整个太平洋,运输费那叫一个贵。 7 N' d/ @% t0 H7 N' C% v
4 @4 i: \2 v( f6 q/ N- K+ R但今年“天时地利人和”齐聚,车厘子就这样“卷”成了白菜价。
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+ r5 g9 R! f7 ~' S# g& V1. 天时——智利车厘子大丰收8 f9 X' G- z& k
; M Q% ]% f" Z3 R' N1 G) f; Q2024年智利迎来了史无前例的大丰收,产量增长了40%-50%,品质还比去年好。这意味着光是智利,今年就有62万吨车厘子要卖,相当于每个中国人能分到一斤左右! % N1 U [$ Y+ M
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2. 地利——运输成本降了 & y# {; \. M5 { c3 j
, X2 [. l* T' ]& @0 Q# F$ h; E“一带一路”计划里,中国在秘鲁修了个超级码头——钱凯港,整个南美洲的农产品都能从这直运中国。加上集装箱运输的效率提升,车厘子的运费降了不少。 1 u P) K0 ?( B1 k% q$ K/ [
3 R: a' B! e* r' v. K$ C2 L/ e, H: y光广州南沙港,这个月就接了超过2万吨智利车厘子,单次进口量刷新纪录。量大价低,自然更接地气。
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3. 人和——智利拼命种,中国拼命买 . r; Q; v: B' ^/ l
中国是全球最大的车厘子市场,进口了智利90%的车厘子。智利种植户靠中国市场发家致富,越赚越种,产量越来越高。而且,美国加息还让南美国家的汇率变低,用人民币结算更划算,车厘子自然更便宜了。
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除了这些因素,国内电商也在拼命卷。天猫、京东、拼多多各出奇招,不仅价格压到几百块一箱,还直接用“原箱发货”“不降级”这种噱头吸引消费者。 " o; X3 N8 J% T3 V
, y0 [; o0 P/ [盒马更绝,不仅把供应链优化到极致,还自己下场种!比如在陕西建了“盒马村”,培育国产车厘子品种“珂蒂亚”。采摘前先测糖度,采摘时还要用色卡比颜色,确保达到标准再摘下来。最快24小时,车厘子就能送到你家,鲜得很。
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# ~6 ~# V7 M" D$ ]4 w7 }不止车厘子,蓝莓、榴莲、阳光玫瑰这些以前觉得“贵得离谱”的水果,现在都在变便宜。中国不仅是世界上最大的水果生产国,还通过技术和种植规模优化,种出了越来越多的优质品种。 7 M, X) Z9 F- _5 t$ Z7 L4 r) X
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大棚技术也在不断进步,或许不久的将来,车厘子在冬天也能实现国产化。从“贵族水果”变成大家的日常甜点,不过是时间问题。
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所以,买车厘子再也不用心疼了,赶紧囤点,过年吃个甜吧!& u3 l. e9 i9 c5 f |
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