|
|
最近，大众汽车在德国的举动震惊了全国！因为业绩下滑，它竟然打算关闭部分德国工厂，还传出可能裁员上万的消息。这事儿一下子炸开了锅，连德国总理都急了，10月29日，亲自找大众汽车CEO闭门开会，商量的核心只有一个：别关厂！: f( {/ \( d9 o. k5 E
% g* r, ?0 p9 P( t" Q7 U* O: Z! I员工怒吼，裁员消息引发抗议2 h4 V: r4 w; [, S( D7 ]
10月28日，大众总部所在地沃尔夫斯堡，数千名员工集会抗议裁员计划。大众职工委员会负责人卡瓦洛直接对工人说：“高层已经决定，要关闭至少三座工厂，1万多个工作岗位岌岌可危。”听到这话，现场工人群情激愤。毕竟自1937年成立以来，大众还没经历过这样的危机。; ~) G6 a, m" Q* Y* T# G4 g
+ ?; v, v2 w5 C i6 |! m( o& l+ G
事实上，大众早在30年前就和工会签了就业保障协议，承诺2029年前不裁员。然而现在还差5年，大众就撑不住了，开始发内部通知暗示可能关厂，还说“经济环境太差，成本上涨，利润下滑，工厂难以为继”。
Y4 }% L5 x2 A4 [% M: ?' ]: s ?# j+ i9 P# j, {
大众CEO布勒姆耶公开承认：“欧洲车市太难了，不仅竞争激烈，德国制造业的优势也在丢失。” CFO安特利茨则更直白：“欧洲少卖了200万辆车，大众直接损失了50万辆的销量，相当于两座工厂的产能。”' R( E, o" x. D0 B5 i* S5 T( M
7 ~. s) Z8 v4 y! l5 l( V9 U工会怒怼：不能让工人买单！5 Y# b% t0 }1 I" e' N0 |0 N
裁员的消息让德国五金工会（IG Metall）非常不满，直接开怼：“这是高层决策失误，不能让工人承担后果！”工会还要求大众为工人加薪7%，结果谈判彻底崩了。
7 Z# ~ {, y# f3 m2 Q0 S8 n2 s+ m2 |9 H9 ^' C
面对巨大的压力，大众甚至提议取消工龄奖金，比如服务满25年的员工本应拿到1.45倍月薪的奖励，现在也可能没了。工会一听更急了，提出折中方案：“我们可以减少工时、缓发奖金，但前提是保住岗位。”并威胁如果不答应，12月1日将发动全国大罢工。6 v a0 h8 Y, {- P% Y! d( y, U
7 h- v3 ?7 ^/ P8 s, L- w
大众怎么走到这一步？' @# a- ]) L' l9 T8 [: D$ s" [3 \
曾经的大众可是车界的霸主，为什么如今日子这么难？最主要的原因还是中国市场失守了。中国作为大众的最大单一市场，占全球销量的35%。过去几十年，大众在中国可以说风光无限，但在电动车浪潮中却掉队了。
: Q: i: |, W$ R. ?+ s" d
! X) O' d: t: U, C& _: h今年前三季度，大众在中国的销量同比下滑10.2%，还遭遇了15年来的首次亏损。与此同时，比亚迪、蔚来这些中国新能源车企越发强势，甚至连研发团队规模都比大众更大。9 E/ d2 D7 \; ~" t* w) v
$ s; g3 B$ T, B. P" x) L不仅如此，欧洲车市也在下滑。今年欧盟的新车销量创下三年来新低，未来还得面对2035年禁售燃油车的挑战。这一系列问题让大众雪上加霜。7 f& G% h8 N F3 @, T( O) ]' ~
% b. f H. i: ], ]
大众的“诺基亚时刻”？
3 Y: n) v5 e3 @" ~1 B0 |: ` T有人说，大众现在的状况，跟当年的诺基亚很像。诺基亚也曾经是手机界的王者，却因为没跟上智能手机的潮流而败给了苹果。同样，大众早在1972年就搞过电动车，但这些年的转型动作太慢，错过了关键机会。' S- _/ c9 {" k F& M: X
% c% G* @8 [8 q# k1 o7 U. \9 r4 k不过，大众也没放弃。比如，它在中国合肥投资10亿欧元建立了研发中心，目标是跟上中国车企的节奏。同时，它也计划推出便宜的入门级电动车，希望能重新赢得市场。
4 B$ i, E5 ?, V- b% A, |7 b( y0 q6 V1 L& |( j+ S$ F" ~/ `' B
未来还有机会吗？2 `5 Z$ |# ?9 M
大众明确表示，要在2030年重新进入中国市场前三。但从现在的局势来看，留给它的时间已经不多了。能不能抓住最后的机会，就看它接下来的动作了！( C* \5 [. V: t. W
. ^ l0 C/ m }4 _4 `! v7 Y
4 C5 L% c$ y7 P' S& i2 J. W2 H9 i3 s- j8 Y3 R* L. w7 B! b7 U
2 b6 {1 D Q: D/ |/ a
|
|
发表于 2024-11-22 20:12
发表于 2024-11-22 20:17
