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4月28日上午,永辉超市开业2024财年业绩
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+ A: H% `; t/ m$ J: o# l! D; U目标很明确:短期内大幅削减成本。) G# B. G. e& x; f+ L' R
+ b# L/ }2 J2 S8 {$ r6 w+ o8 N永辉超市2024年亏损为675.74亿元,同比增长了14%,亏损又亏损了14.65亿元,已经连续四年亏损了。
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他们自己也很明确的原因——零售竞争太激烈了,再加上永辉去年发起学“胖东来”,对标有门店大动议,关了232家表现不好的商店。这期间很多商场要停业0 U! ]3 P ~/ t0 p0 T$ {5 F
: [) Q- F/ v9 {现在,永辉已经下定决心,调整这条路就是“不归路”了。未来发展的战略方向非常明确:**坚持胖东来模式、走品质零售路线。**他们在财报里也特别写了,把供应链变革放在核心位置,今年计划和供应商共同创造100个亿级单品,真正大单品战略,跟核心供应商建立深度长期合作。% Z# W" T5 Z9 B. {% B g1 E" _& \+ c
) u- a+ `+ G9 z说白了,未来两年,永辉超市要大刀阔斧地“自我革命”。+ }0 f2 `: \- q6 {/ l
; t3 H& A6 Q! a2 a目前,永辉已有61个码头完成了调整改造,警方表示,调整后的码头和客流量都有明显提升。按计划,到2026年,永辉要完成所有码头的改造。$ T6 ?: i+ Z& ^ `
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根据股东大会信息,今年永辉计划再关250到350家门店,到年底,永辉的门店数量可能最少400家左右,而比巅峰时期少了一大半。4 F0 e% f; g5 \- k! I( T+ y
4 I0 T$ w9 O- m' C0 C有投资者问:车站都改完了,不会开新店了吗?2 p5 R, D% x0 I, {/ E4 F6 _, G; W
张轩松回应很干脆:现在的重点是把现有车站调整好,尾部店优化好,新店拓展暂时不考虑,等整体经营健康了才可能开新店。至于车站数量,他们也没有设定硬性目标,“现在更关心车站质量,而不是数量”。. g5 J9 X, _2 l s+ a8 F! `. \: K3 D
& }- K& \( L3 N( x) P( U关于什么时候能扭亏为盈,大家也很关心。
9 a: J/ o( I# `0 J+ j( L& y吴凯之说,现在刚开业的调整店,财务尚未磨满三个月,一个合期。有些还没有盈利,但团队已经制定了提升方案。未来大部分调整店会从今年“高销售”的状态,过渡到“高效率、稳定利润”的阶段。目标很明确:短期内大幅减亏,加快进入稳定盈利。
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4 T( ~8 B X Y9 Y( Q& {6 v0 H摩天大楼也在大换血+ c" E2 L8 X" d/ t
3 T8 t( [. W! U' w' }( q A除了门店大动作,永辉的股东和高管层也经历了剧变。5 a& o) b/ K4 \3 o8 \0 Q
! |% I, C- p4 |5 B4 ]* a股权上,名创优品入主,京东退出。- n; }6 K+ S. f9 i& ?$ q
名创去年63亿元买下了永辉的大部分股份,成为第一大股东;而原股东京东世贸则选择清仓式减持,连原永辉CEO李松峰都在股东大会上落选了。( p/ e( l% A" u. f& b
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这次交流会上,仓库确认了股权交割已经完成,新董事会明确了未来要坚持学习胖东来模式,还专门成立了改革领导小组来执行转型。
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; n3 ` w$ p2 R( ~+ @! \" O0 Q从新董事会来看,“名创系”全面入驻。# e% t+ ~1 a0 z0 s% U) a$ d) } I
老的永辉系高管,现在就剩下创始人张轩松、张轩宁两个兄弟。名创系占了三名主席,包括名创创始人叶国富、CFO张靖京,还有独立董事王永平。( ^4 c0 R2 o$ _. D, F1 [: g1 O
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据了解,改革领导小组
, ?* ~ z* A% w" e& b2 a要推动三大变革:
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组织变革:剪掉头部肿胀,做高效精简的组织;6 K! T+ e v1 o$ y
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运营变革:持续深度学习胖东来模式;: N8 p1 V7 \+ R" Z+ @. D
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供应链变革:推裸价、直采,开发更多自有品牌。- D# |$ v1 [; R) {
, s# ^" `' g, l- p9 R# I3 z! ]仓储还提到,永辉已经成立了辉联供应链公司,专门开发和运营自有品牌。比如永辉浙江优选系列产品,特别是啤酒、休闲类产品,已经在明显的地方得到了消费者的认可。他们觉得自有品牌还有很多潜力没有被挖掘,下一步要加大力度出去搞。& Q: U% ~. R+ G, a @$ P1 g; r
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